Di bazara e-mobîlîteyê ya îroyîn de ku bi lez mezin dibe, Mid Drive E-bike Kit bûye pêkhateyeke bingehîn ji bo çêkirina bisîkletên elektrîkê yên bikêrhatî, domdar û performansa bilind.
Berevajî motorên hub, pergalên ajotina navîn li krankê bisiklêtê têne saz kirin, rasterast pergala ajotinê dixebitînin da ku torka bilindtir, belavkirina giraniya çêtir, û karîgeriya ajotinê ya zêde peyda bikin. Ev wan ji bo serîlêdanên ji rêwîtiyên bajarî û karûbarên radestkirinê bigire heya bisiklêta çiyayî û gera dûr û dirêj bi taybetî hêja dike.
Mercên ji bo bisiklêtên elektrîkî yên ku di trafîka bajêr de têne bikar anîn ji yên bisiklêtên rêyên derveyî rê an jî wesayîtên radestkirina barhilgir pir cuda ne.
Hilbijartina pergala xelet dikare bibe sedema performansa nebaş, kêmbûna temenê bateriyê, an jî pirsgirêkên ewlehiyê.
Ji ber vê yekê, têgihîştina ka meriv çawa taybetmendiyên teknîkî, nirxên hêzê û taybetmendiyên domdariyê yên kîtek ajotina navîn bi serîlêdana weya taybetî re li hev dike, ji bo bidestxistina encamên çêtirîn girîng e.
Pêdiviyên sereke yên serîlêdanê ku dema hilbijartina Kîtek Bisiklêta Elektrîkî ya Mid Drive-ê divê werin hesibandin
Kîta Bisîkleta Elektrîkî ya Mid Drive kîteke veguherînê ya taybetî ye ku ji bo veguherandina bisîkleteke standard bo bisîkleteke elektrîkî bi rêya entegrekirina motorekê rasterast di nav kranksetê de hatiye sêwirandin. Berevajî sîstemên motorên hub, ku motorê di hub çerxê de datînin, kîtên ajotina navîn hêzê bi rêya zincîr û gerîdeyên bisîkletekê peyda dikin. Ev dihêle ku motor bi awayekî hevnerî bi veguhestina heyî ya bisîkletekê re bixebite, torka mezintir, lezandina nermtir û şiyana hilkişînê ya çêtir peyda bike.
Bi gelemperî, kîteke ajotina navîn yekîneyeke motorê, kontrolker, dîmender, sîstema sensorê û bataryayekê dihewîne. Motor li pişta jêrîn hatiye bicihkirin, ku navenda giraniyê kêm dike û belavkirina giraniyê ya hevseng misoger dike. Ev sêwiran ne tenê rehetiya ajotinê zêde dike, lê di heman demê de karîgeriyê li ser erdên cûrbecûr jî baştir dike. Di encamê de, kîtên bisiklêtên elektrîkê yên ajotina navîn ji bo sepanên ku hêz, berxwedan û nermbûnê hewce dikin - ji rêwîtiya rojane bigire heya veguhastina barhilgirên giran - pir têne tercîh kirin.
Ya Rast HilbijêreKîta Bisiklêta Elektronîkî ya Mid Driveji bo Mercên Cûda
1. Bikaranîna Standard (Çûnûhatin û Siwarbûna Sivik)
Amûra pêşniyarkirî: Modela bingehîn (250W–500W, torka navîn, kapasîteya bataryayê ya standard)
Baştirîn ji bo: Veguhestina rojane, siwarbûna ji bo kêfê, karanîna nerm a bajêr
Feyde: Pêbawer, bi arzanî, û ji bo pêdiviyên rojane têrker e
2. Serlêdanên Barê Bilind (Bikaranîna Erka Giran)
Amûra pêşniyarkirî: Modela performansa bilind (torka ≥80Nm, bataryaya kapasîteya mezintir, sarbûna pêşkeftî)
Baştirîn ji bo: Radestkirina kargoyê, geştên dûr û dirêj, bisiklêta çiyayî
Feyde: Piştgiriya xebata domdar dike, pêşî li germbûna zêde digire, di bin stresê de derana stabîl misoger dike
3. Jîngehên Dijwar (Şert û Mercên Taybet)
Kîta pêşniyarkirî: Modela pola pîşesaziyê (parastina IP65+, xaniyê xurtkirî, sensorên pêşkeftî, pergala gerokê ya bihêztir)
Baştirîn ji bo: Erdê şil, tozdar, dijwar, an jî asê
Feydeyên: Berxwedana herî zêde, ewlehî û adapteyî di şert û mercên xebitandinê yên dijwar de
Analîza Taybetmendiyên Kîta Bisiklêta Elektrîkî ya Mid Drive
Nîşaneyên Performansa Sereke yên Kitên Bisiklêtên Elektronîkî yên Mid Drive
1. Derketina Hêzê (Densiya Watt)
Pênasîn: Derana hêzê behsa mîqdara enerjiya elektrîkê ya ku vediguhere ajokera mekanîkî dike, ku bi gelemperî bi watt (W) tê pîvandin.
Girîngî: Ji bo çûnûhatina bajêr û karanîna sivik a rekreasyonê, rêjeya hêzê ya navîn (250W–500W) têrê dike da ku lezdan û karîgeriya nerm misoger bike. Lêbelê, di sepanên wekî bisiklêta çiyayî, radestkirina barhilgir, an siwarbûna li erdên dijwar, wattên bilindtir (750W û jortir) ji bo şiyana hilkişînê, aramiyê û kapasîteya hilgirtinê girîng in.
2. Tork (Nm)
Pênasîn: Tork hêza zivirînê ya ji hêla motorê ve hatî çêkirin dipîve, ku rasterast bandorê li ser şiyana hilkişînê û lezandina bisiklêtê di bin bar de dike.
Girîngî: Li hawîrdorên bajarî yên deşt, torka nerm ajotina rehet misoger dike. Ji bo sepanên barên giran an jî erdên asê, torka bilind (80Nm an jî jortir) ji bo dabînkirina hêza kişandinê ya bihêztir, zêdekirina ewlehiyê li ser çiyayan, û parastina performansa domdar di bin stresê de girîng e.
3. Karîgeriya Enerjiyê
Pênasîn: Karîgerî nîşan dide ka motor çiqas bi bandor enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî bi windahiyên herî kêm.
Girîngî: Karîgeriya bilind temenê bateriyê dirêj dike, xerckirina enerjiyê kêm dike, û lêçûnên xebitandinê kêm dike. Ev bi taybetî di filotên radestkirinê û geştên dûr û dirêj de girîng e, ku tê de kêmbûna frekansa barkirinê dema xebitandinê baştir dike û bi armancên domdariya jîngehê re li hev dike.
4. Berxwedan û Berxwedana Jîngehê
Pênasîn: Ev şiyana kîtê ya li hember şert û mercên dijwar, wek şilbûn, toz, an jî germahiyên zêde, ku pir caran bi rêya nirxandinên IP û berxwedana materyalê tê pîvandin, vedihewîne.
Girîngî: Di sepanên dijwar ên wekî bisiklêta li derveyî rê, avhewayên şil, an karanîna pîşesaziyê de, domdarî pêbaweriyê misoger dike û dema bêçalakbûna lênêrînê kêm dike, ku rasterast bandorê li ser lêçûna demdirêj û ewlehiya siwaran dike.
Taybetmendiyên Teknîkî yên Sereke yên Kitên Bisiklêtên Elektronîkî yên Mid-Air
1. Şêweya Pêla Hêza Elektromotor a Paşve (Paş-EMF)
Şirove: Şêweya pêla paş-EMF voltaja ku dema motor dizivire çêdibe nîşan dide, û bandorê li ser nermî û karîgeriya radestkirina hêzê dike.
Bandor: Şêweya pêlê ya sînusoîdî lezdaneke nermtir, dengekî kêmtir û karîgeriyeke bilindtir peyda dike, ku wê ji bo çûnûhatinê û ajotina nav bajêr îdeal dike. Berevajî vê, şêweyên pêlê yên trapezoîdî dibe ku kêmtir nerm bin lê ji hêla lêçûnê ve bibandor in û ji bo sepanên bingehîn guncaw in.
2. Bêçalakiya Rotorê
Şirove: Bêçalakiya rotorê behsa berxwedana rotorê motorê li hember guherînên tevgerê dike.
Bandor: Rotorek bi bêbandoriya kêm bersiveke dînamîk a bilez dide, lezdan û çevikiyê zêde dike - bi taybetî ji bo bisiklêtên çiyayî û siwarbûna bajarî ya raweste-û-biçe hêja ye. Rotorên bi bêbandoriya bilind di bin barên giran de aramiyê û xebata nermtir peyda dikin, ku ji bo bisiklêtên elektrîkê yên barhilgir an jî bisiklêtên gerê sûdmend e.
3. Mekanîzmaya Sarbûnê
Şirove: Kîtên ajotina navîn dikarin ji bo birêvebirina germahiya motorê sarbûna hewayê ya pasîf an sarbûna çalak (wek sarbûna şile) bikar bînin.
Bandor: Sarkirina hewayê ji bo çûnûhatina standard an siwarbûna sivik bes e, ji ber ku ew hêsan û bi arzanî ye. Ji bo sepanên bargiraniya zêde, demdirêj, an jî yên li ser hilketinê, rêbazên sarkirina pêşketî ji bo pêşîgirtina li germbûna zêde, baştirkirina pêbaweriyê û dirêjkirina temenê xizmetê girîng in.
4. Sîstema Kontrolê (Sensor vs. Bêsensor)
Şirove: Rêbaza kontrolê diyar dike ka zivirîna motorê çawa tê tespîtkirin û verastkirin. Sîstemên bingeha sensoran sensorên Hall ji bo pozîsyona rast bikar tînin, lê pergalên bê sensor pozîsyona rotorê ji paş-EMF texmîn dikin.
Bandor: Kontrola li ser bingeha sensoran destpêkek nermtir, performansa çêtir a bi leza nizm pêşkêş dike, û ji bo trafîka bajêr a rawesta-û-çûnê îdeal e. Sîstemên bê sensor hêsantir, domdartir, û lêçûna wan kêmtir e, ji ber vê yekê ew ji bo ajotina domdar a bi leza bilind guncan in ku li wir nermbûna destpêkirinê kêmtir girîng e.
Serlêdanên Cîhana Rastîn ên Kitên Bisiklêtên Elektronîkî yên Mid Drive
1. Veguhestina Bajarî û Veguhestina Rojane
Kitên Bisiklêtên Elektronîkî yên Mid Drive bi berfirehî di bisiklêtên bajêr ên rojane de têne bikar anîn, ku siwar karîgerî û rehetiyê dixwazin. Teknolojiya hestkirina torkê alîkariya hêzê ya nerm peyda dike ku bi xwezayî li gorî hêza pedalkirinê diguhere, û trafîka rawestandin-û-çûnê hêsantir dike ku were rêvebirin. Sêwirana motora navîn a kompakt di heman demê de bisiklêtê baş hevseng dike, ku ji bo manevrayê di hawîrdorên bajarî yên qerebalix de girîng e. Ji bo kesên ku rojane diçin ser kar, ev vediguhere çareseriyek pêbawer û teserûfa enerjiyê ku hem dema rêwîtiyê û hem jî westandina laşî kêm dike.
2. Bisiklêtsiwariya çiyayî û serpêhatiyên li derveyî rê
Li ser erdên dijwar ên wekî şemitokên bilind, rêyên çakilî, an jî rêyên dijwar, Kitên Bisiklêta Elektrîkî ya Mid Drive hêza xwe ya rastîn nîşan didin. Entegrasyon bi pergala gerîdeyê ya bisiklêtê re rê dide torka pir zêdetir, û hêza hilkişînê û aramiya ku di şert û mercên dijwar de hewce ne ji siwaran re peyda dike. Pergalên sarkirinê yên pêşkeftî û avahiyên gerîdeyê yên bihêz di dema rêwîtiyên dirêj ên li ser çiyayan an jî serpêhatiyên dijwar ên li derveyî rê de domdariyê misoger dikin. Ji bo bisiklêtvanên çiyayî, ev tê vê wateyê ku azadiya mezintir heye ku bêyî ku li ser germbûna motorê an jî kêmbûna hêzê bitirsin, keşif bikin.
3. Barkirin û Radestkirina Bisiklêtên Elektronîkî
Di sektora lojîstîk û radestkirinê de, Kitên Bisiklêtên Elektronîkî yên Mid Drive her ku diçe zêdetir li ser bisiklêtên barhilgir ên ku barên giran hildigirin têne bikar anîn. Motorên bi torka bilind (bi gelemperî 80Nm an jî jortir) bi bataryayên kapasîteya mezin re di bin barekî bilind ê domdar de xebata dûr û dirêj gengaz dikin. Taybetmendiyên wekî xaniyê xurtkirî û rêjeyên berxwedêriya toz/avê, tewra di jîngehên dijwar ên wekî baran an kolanên toz de jî pêbaweriyê garantî dikin. Ji bo şîrketên radestkirinê, ev yek karîgerî, lêçûnên xebitandinê yên kêmtir, û dema bêçalakiya wesayîtê ya kêmkirî misoger dike.
Serişte: Bi Pisporan re Bişêwirin
Hilbijartina Kîta Bisiklêta Elektrîkî ya Mid Drive ya rast ne her gav hêsan e. Tevliheviya sepanên cîhana rastîn - ji erd û pêdiviyên barkirinê yên cûda bigire heya pirsgirêkên jîngehê - tê vê wateyê ku nêzîkatiyek yek-mezinahî-lihevhatî-hemûyan kêm kêm encamên çêtirîn peyda dike. Her proje dikare rêjeyên hêzê, astên torkê, mîhengên bateriyê, an taybetmendiyên parastinê yên cûda bixwaze, û paşguhkirina van hûrguliyan dikare bibe sedema kêmbûna performansê, temenê kurttir ê hilberê, an lêçûnên lênêrînê yên bilindtir.
Ji bo karsazî an kesan ku li çareseriyên taybetî digerin, şêwirmendiya bi pisporên pîşesaziyê re rêya herî pêbawer e. Pisporên xwedî ezmûn dikarin rewşa karanîna weya taybetî binirxînin, hewcedariyên teknîkî analîz bikin, û mîhenga herî guncaw pêşniyar bikin ku performans, domdarî û lêçûn-bandoriyê hevseng dike.
Eger hûn difikirin ku Kîtek Bisiklêta Elektrîkî ya Mid Drive di berhem an sepanên xwe de entegre bikin, em we teşwîq dikin ku hûn bi tîmê me re têkilî daynin. Wekî dabînker û hilberînerek profesyonel, em çareseriyên xwerû, piştgiriya teknîkî û karûbarê demdirêj peyda dikin da ku piştrast bikin ku pergalên bisiklêta weya elektronîkî bi awayê çêtirîn dixebitin.
Dema şandinê: 21ê Tebaxa 2025an